Союз машиностроителей России

Монтаж систем авиалайнера МС-21 – дело чрезвычайно ответственное. Многие операции выполняются на машине, и ошибаться при их проведении нельзя. В помощь начинающим специалистам на группе слесарного отделения Иркутского авиационного завода (входит в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России) были организованы обучающие макеты, имитирующие установку стеночной арматуры и сборку неразъемных обжимных соединений. Они позволяют вначале на стенде отточить навыки работы со сложным оборудованием и инструментами, и только затем переходить на боевое изделие.

Полное название проекта – «Организация разработки учебно-практических имитаторов (обучающих макетов) монтажей систем самолетов на ИАЗ». За его внедрение группа монтажа системы отбора воздуха, системы кондиционирования воздуха в негерметичной зоне удостоилась первого места в конкурсе по развитию производственной системы ИАЗ по итогам 2025 года. Однако первые шаги в этом направлении были сделаны раньше.

– В 2015 году сборка МС-21 только начиналась, осваивать машину было интересно и захватывающе, но вместе с тем сложно – внедрялись новые для нас технологии, – вспоминает начальник слесарного отделения ИАЗ, член Иркутского РО СМР Константин Уржумов – идейный вдохновитель и разработчик проекта. – И тогда появилась мысль изготовить стенды с обучающими материалами, чтобы у человека, который впервые прибыл на производство, быстрее сформировалось представление о процессах, происходящих в цехе, и его роли в них.

Изготовленный в течение двух недель, стенд представляет собой полноценный обучающий комплекс. Сверху – методические материалы, объясняющие общие принципы неразъемного соединения, устройство обжимного инструмента, правила использования контрольного калибра. Внизу – элементы трубопроводных систем и соединительная арматура для практической отработки.

«Тренировка» молодого специалиста идет строго по пунктам. Проверить совместимость материалов фитинга и трубы, подобрать инструмент, обрезать трубопровод и зачистить кромки, маркировать шаблоном глубину установки арматуры, выполнить обжатие и самостоятельно проверить качество соединения – все операции выполняются под контролем наставника или мастера до полного освоения.

По аналогичной схеме выполнен и второй обучающий стенд для выполнения тарированной затяжки стеночной арматуры. От слесаря-сборщика эта работа также требует большого внимания и сноровки, четкого понимания – из каких материалов состоят детали различных видов соединений и какой крепеж к ним необходим, как выполняется металлизация трубопроводов и с каким крутящим моментом затягивать гайки, и т.д.

В деле обучающие тренажеры опробовали в конце 2024 года. Результат оправдал ожидания, после занятия на макетах аналогичные операции на МС-21 рабочие выполняли уверенно и без ошибок.

Реализованный проект – яркий пример не только успешного воплощения хорошей идеи, но и образец того, что получается, когда за дело берется коллектив.

Алексей Черных, член Иркутского реготделения СоюзМаш России
Фото: Алексей Черных