Союз машиностроителей России

Корпорация «Иркут» подарила ДОСААФ Беларуси самолёт Як 52
Во второй половине октября состоялась церемония подписания документов, связанная с передачей ДОСААФ Республики Беларусь самолета Як 52. Это уже второй самолет, который предоставило публичное акционерное общество (ПАО) «Корпорация «Иркут» (Российская Федерация) в качестве безвозмездной иностранной спонсорской помощи нашему оборонному обществу.
Самолет будет использоваться в учебно-спортивном учреждении «Могилевский аэроклуб имени А. М. Кулагина ДОСААФ» для летного обучения курсантов авиационного факультета учреждения образования «Военная академия Республики Беларусь», а также спортсменов-летчиков. Будущих военных пилотов на базе этого аэроклуба готовят с 1996 года.
Самолет Як 52 (1990 года выпуска) недавно прошел капитальный ремонт в ЗАО «Термикас» (Литва). Самолету и его комплектующим изделиям установлен межремонтный ресурс 500 часов и межремонтный срок службы пять лет.
Напомним: в конце июля 2013 года в аэропорту Минск 1 ДОСААФ Республики Беларусь был передан ПАО «Корпорация «Иркут» первый учебно-спортивный самолет Як 52. Сейчас он активно используется для летного обучения курсантов Военной академии Республики Беларусь, а также для подготовки летчиков и спортсменов аэроклубов ДОСААФ. Самолет уже налетал более 250 часов, на нем прошло подготовку несколько десятков курсантов.
…В торжественной церемонии подписания документов по передаче второго Як 52 приняли участие: с белорусской стороны — председатель Центрального совета ДОСААФ Республики Беларусь генерал-майор запаса Иван Дырман и его заместители; от ПАО «Корпорация «Иркут» — заместитель руководителя службы по маркетингу и внешним связям Аркадий Гуртовой, старший менеджер службы по маркетингу и внешним связям Андрей Чупахин, ведущий инженер конструкторского бюро инженерного центра Виктор Лойко. На церемонию был приглашен командующий ВВС и войсками ПВО Республики Беларусь генерал-майор Олег Двигалев.
Данная безвозмездная иностранная спонсорская помощь ДОСААФ Республики Беларусь стала возможной во многом благодаря прекрасным деловым и дружеским отношениям между председателем Центрального совета ДОСААФ Иваном Дырманом и президентом ПАО «Корпорация «Иркут» Олегом Демченко.
Выступая перед журналистами, представитель российской делегации Аркадий Гуртовой обратил внимание на высокий уровень подготовки авиационных кадров в ДОСААФ Беларуси, что выгодно выделяет его по сравнению с другими оборонными обществами стран СНГ. Относительно самолета он отметил: «Як 52 по сей день востребованы. Это очень удачная модель, которая идеально подходит для первоначального обучения летчиков».
Командующий ВВС и войсками ПВО Беларуси генерал-майор Олег Двигалев подчеркнул: в аэроклубах ДОСААФ курсанты получают прочные навыки управления воздушными судами. Это позволяет им в дальнейшем быстрее осваивать боевые самолеты.
К слову, пилоты аэроклубов ДОСААФ Беларуси регулярно занимают призовые места, участвуя в чемпионатах мира на самолетах Як 52. Могилевский аэроклуб ДОСААФ по праву считается лидером в Республике Беларусь по высшему пилотажу. Сборные команды БССР по высшему пилотажу на 80 процентов состояли из спортсменов этого аэроклуба, его спортсмены не раз становились абсолютными чемпионами и призерами чемпионатов БССР, Советского Союза и Республики Беларусь.
В настоящее время на международных соревнованиях по высшему пилотажу нашу страну также представляют спортсмены этого аэроклуба. В 2008 году белорусская команда на первом чемпионате мира на самолетах Як 52 заняла третье место, в 2012-м она стала уже серебряным призером. Могилевский спортсмен Дмитрий Пащук в 2011 году на чемпионате Европы по высшему пилотажу завоевал бронзовую медаль.
В этом аэроклубе ДОСААФ подготовлены тысячи разрядников по авиационным видам спорта, 64 мастера спорта по парашютному, самолетному и авиамодельному спорту, два мастера спорта международного класса и заслуженный мастер спорта.
…Як 52 вскоре приземлится в аэропорту Минск 1. Причем после дозаправки на летном поле самолет снова взмоет в небо — для того чтобы совершить ознакомительный полет. Опробует новое воздушное судно начальник Могилевского аэроклуба ДОСААФ летчик 1-го класса Иван Касим.
Кстати, именно Ивану Ивановичу (его суммарный налет — свыше 5.500 часов) было доверено право продемонстрировать летное мастерство на Як 52 во время авиашоу в Минском аэроклубе
ДОСААФ в 2014 году перед 67 тысячами зрителей. В тот день высочайший профессионализм Ивана Касима и десятков других пилотов смогли оценить Президент Республики Беларусь, ряд других высокопоставленных лиц.
Передача самолета Як 52 является шагом доброй воли, направленным на повышение обороноспособности Республики Беларусь и Союзного государства